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Navman ha rediseñado completamente su gama de navegadores GPS y ha presentado cuatro nuevos modelos en cuyo diseño ha sido tenida en cuenta la opinión y sugerencias de los usuarios. El primer modelo de la gama que nos llega es el S30, un equipo sin pretensiones, pero económico y eficaz. Con un diseño extraplano y ligero, se suministra totalmente configurado, para empezar a disfrutar desde el primer momento.
El interior de su pequeña carcasa esconde un sinfín de funciones, mapas completos de España, Portugal y Andorra, alertas de los radares y una pantalla inteligente con cambio automático de modo diurno y nocturno. El S30 es ideal para las personas que buscan un dispositivo de navegación potente y seguro a un precio asequible.
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Mucho antes de que en España se implantase el carnet por puntos y se endureciesen las sanciones por excesos de velocidad, en algunos países como Francia ya hacía años que se habían endurecido las medidas de control y sanción, con la instalación de radares fijos y móviles en las principales carreteras, lo cual hizo que empresas como GPSPrevent empezaran a desarrollar y comercializar en el país vecino equipos avisadores de radar, con un gran éxito de ventas. Fruto de esta experiencia, nos llegó primero el exitoso modelo modelo G200 y ahora lo hace el que es sin dudas uno de los equipos avisadores de radar por GPS más completos y eficaces del mercado.
El GPSprevent G300 es un avisador de ubicaciones de radares fijos, moviles y zonas de riesgo. El G300 nos advierte, mediante mensajes de Voz y alertas visuales, cuando se acerca a un radar automático, zona de control móvil o una zona de peligro (zona de acumulación de accidentes, curvas peligrosas, ..) Gracias a su propia base de datos Europa de coordenadas GPS multipunto, le permite evitar falsas alertas. El G300 se convierte en un verdadero copiloto a la hora de tomar el volante, asistiendo al conductor gracias a una combinación de alertas visuales y alertas vocales. Sus actualizaciones están directamente asociadas con la más activa base de datos del mercado: alertaGPS. Para facilitar su autonomía de funcionamiento, el G300 dispone de batería interna recargable con un modo gestión de ahorro de energía, lo que nos evitará tener molestos cables por el salpicadero y poder ubicar el avisador en el lugar más idoneo dentro del vehículo.
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La compañía española CompeGPS, una de los mayores especialistas mundiales en software off-road, lanza España Topo, un interesantísimo producto que sin duda va a ser de gran utilidad para aquellos que precisen mapas topográficos detallados de cualquier zona de España con un gran nivel de detalle y quieran evitarse la perdida de tiempo y molestia que supone descargar por Internet grandes ficheros o bien realizar conversiones de estos que algunos casos pueden ser realativamente complicados.
Nada más sencillo, España Topo está conformado los mapas topográficos completos a escala 1:25.000 suministrados por el Centro Nacional de Información Geográfica, los incluyen además completa información completa y de gran precisión (fuente IGN BCN25), con curvas de nivel (intervalo 10 metros), vías transitables (desde autopistas hasta senderos), miles de puntos de interés (fuentes, refugios, monumentos, cuevas…), pueblos, parques, etc.
España Topo, ya está disponible en nuestra tienda on-line, si deseáis más información, asi como conocer los requerimientos necesarios e incluso acceder a una demo de los mapas, podréis hacerlo desde aquí.
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Nokia lanza al mercado un nuevo GPS autónomo con conectividad Bluetooth®, sucesor del exitoso LD-3W. el Nokia LD-4W sigue las pautas de diseño de la serie N de SmartPhones del fabricante finlandés, presentando un aspecto y un tamaño más fino y ligero (tan solo pesa 31 grs.). Así mismo, su carcasa metálica le proporciona una gran resistencia y protección en caso de caídas, golpes y arañazos e incluso a las salpicaduras de agua, ya que cuenta con protección IP-54. Además viene con una práctica ventosa de fijación para el cristal, que nos evitará tener el GPS dando vueltas por el salpicadero del coche cuando nos movamos. En cuanto a características técnicas, el LD-4W integra el ya conocido chip GPS Sirf III de 20 canales, el cual, debido a su reducidísimo tamaño ( solo 82,9 x 37 x 7,8 mm) nos proporciona hasta 10 horas de funcionamiento continuo, lo cual será suficiente para algunos y escaso para otros. En todo caso, con el GPS se suministra un cargador de coche, que junto con la compatibilidad de este con el cargador habitual del móvil (Nokia DC-4), a la práctica será bastante difícil quedarnos tirados sin batería.
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